Итальяндық контейнер терминал операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық инженерлік операциялық операциялық операциялық инженерлік операциялық операциялық инженерлік операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық операциялық терминал {. .
«Италия» контуры MSC-мен келіссөздер жүргізді.
«MCT - Gioia Tauro порты контейнерлік терминалының және MSC - бұл .» »франшизасы - .» «.» «.» »« . »» дегенді жалғастырады.
Екі компания бір жылдан астам уақыт бойы құлыпталған және альфилинер компания жылдар ішінде . терминалдың қондырғысына қанша қаржы салуы керек екенін мәлімдеді, бұл мекеме жылдардағы «.» терминалынан MSC-жарық диоды терминалынан . терминалынан өзгерді деп хабарлады.
Евроқайдың 2017 жылғы жылдық есебінде, Германиядағы «Евроқайнардың жылдық есебінде, Италиядағы Италиядағы» жылдық есебінде айтарлықтай баға берілді .
«MCT MCT-та тек бір клиент, MSC, әлемдегі екінші ірі жеткізуші компания бар, бірақ терминал серіктесі - бұл сирек кездесетін кеме иесі», дегенмен MCT-тің Italia және Eurokai компаниясының қазіргі кездегі талаптары .
Өткен жылы Гиоия Тауроның өткізу қабілеті 4 {. аралығында төмендеді, 2,29 млн. ТЭО-ға дейін, ал контурлық Сардиниядағы Каглиари портындағы басқа да ауысулары Хапаг-Ллойдтың жоғалуына байланысты 50% төмендеді.
«Егер мәміле сәтті болса, бұл мүмкін, ол« тәуелсіз »Жерорта теңізіндегі« тәуелсіз »мүдделі мәтінің соңын белгілейді», - деді Нил Дэвидсон,. драйр-теңіз эдвайзерлеріндегі аға порттар мен терминалдар
Allgeciras, Pireus, Malta Freeport, Валенс, Валенсия, Валенсия, Тендерс Медбралардағы бірнеше аударым терминалдары, «Шығыс» порты, Барселона, Амбарли және қазір gioia tauro .
CAGLiari сияқты тасымалдаушы компанияларға байланысты емес терминалдар күресуде, ал Малага нарықтан шығып, одан тыс жерде қозғалады және тек Maersk-тің қолдауымен .
«Тарантодан жасалған мәңгі жасөспірімдер хабында не болатынын көру қызықты болады - 2015 жылдан бері ешқандай бизнес жоқ, енді тәуелсіз терминал операторы .» арқылы жүзеге асырылады.
«Бұл туралы Yilport CMA CGM-ге жақын орналасқан, онда Yildirim компаниясы . үлесін иеленеді.