1.} LSS төмен күкірт қосымша ақысы
Күкірт жанармайының қосымша ақысы - жеткізілім үшін көптеген төлемдер, жақында жаңа .
2. LSS шығу тегі
2015 жылғы 1 қаңтарда күшіне енген қоршаған ортаны қорғау ережелеріне сәйкес, Солтүстік Еуропада (соның ішінде Балтық теңізі, Солтүстік теңіз және ағылшын тілі) және Солтүстік Америкада (Америка Құрама Штаттары мен Канада жағалауынан 200 теңіз мильі) . кеме шығарындыларының жаңа ережелері күшіне енеді.
Ереже кемелермен отынның шығарындыларындағы сульфидтердің мөлшерін 1% -дан 0 {.} қатаң түрде бақылайды. және нитридтер (NOX), өйткені кемелер осы аймаққа барады.
Жеткізуге арналған дәстүрлі отын - бұл ауыр отын, әдетте, 1 .} . 0,1% және 3 .} аралығында, кем дегенде, 0,1% күкірт, жеткізуші компаниялар, жеткізуші компаниялар әр түрлі жоғары, бұл әр түрлі жоғары.
3. LSS төмен күкірт қосымша ватсапқа қалай қарау керек
Әр түрлі экспедиторлар LSS . үшін әр түрлі баға ұсыныстарының әдістері болуы мүмкін
Егер кейбір экспедиторлар барлық жағдайда, яғни LSS құны жеткізілім ақысына қосылса және кейбір жүк жіберілімдері «{0}}» компаниясының жеке құны ретінде тізімге алынбайды . тізімінде LSS құны .
Анықтама жасаған кезде, жүк жөнелтуші LSS құны . қосылғанын сұраған жөн
4. LSS - жүк жөнелтуші немесе жүк алушы
Әдетте LSS құны жөнелтілім порты бойынша жергілікті айыппұлға тиесілі емес және кейбір тауарларды теңіздегі жүктерінің құрамына кіреді және егер тауар жеткізілімдері . болуы керек, егер тауарлар FOB-ді бағалай аласыз, ол FOM FOM FOB-дан бастап, мүмкін емес жүк, LSS жүктерді қамтымайды, жүкті бір бөлігі ретінде . жүк алушы көтереді.
C & F немесе CIF шарттарында, LSS ақысы . жөнелтушіден туындауы керек, бірақ жеткізуші компания үшін олар жеткізілім портындағы жүк жөнелтуші осы төлемді ұсынады деп болжайды .
5. LSS зарядтау стандарты LSS төмен күкірт қосымша ақысы
Тасымалдаушы компаниялар үшін, аз күкірт дәуірінде олар аз күкірт отынын қолдануы керек, ал төмен күкірт отынының құны . . -ге қарағанда . -ден әлдеқайда жоғары, ал төмен күкірттің үстінен әлдеқайда жоғары, бұл төмен күкірттің үстінен жоғары күкірттің үстінен, тиімділігі төмендейді .
Әр түрлі тасымалдаушы компаниялар әр түрлі LSS ақысын зарядтайды, ал негізгі порт және ауыстырып тиеу порттарының зарядтауының стандарттары, ол әдетте . {{{}} {{}} {{}} {{}} {{}} {{}} {{}} {{}} {{}} {{}} {{}} {{}} {{}} {{}} {{}} {{}} {{}} {{}}}
APL: USD20 / TEU
NYK: USD25 / TEU
OOCL: USD24 / TEU
MSC: USD15 / TEU
MSK: USD15 / TEU
Коско: 20 АҚШ доллары / ТЭУ
CMA: USD25 / TEU
Ханжин: USD25 / TEU
KLINE: USD25 / TEU